Élu Écologiste à Toulouse

Baisse de la vitesse sur le périphérique de Toulouse : expérimentons !

La baisse de la vitesse sur la rocade toulousaine à 80 km/h ? Les écologistes le défendent depuis longtemps.
Expérimentons le dispositif et ensuite, évaluons l’impact que cela a sur la qualité de l’air, devenue le premier motif de décès en France, devant le tabac.
Cela s’inscrit dans la palette des actions à mener pour lutter contre la pollution de l’air, car abaisser la vitesse a un impact significatif là-dessus, le bilan de Paris le montre…
Jean-Luc Moudenc essaie de minimiser la pollution en se vantant d’être une des grandes villes les moins polluées. Mais on ne peut pas se réjouir d’être le moins pire.
Quand on ne veut pas agir, on lance de nombreuses études… Ne nous privons pas de cette expérimentation.
Cela n’aura pas un a priori favorable chez ceux qui empruntent la rocade, mais on s’y habituera. À l’inverse, cela aura un impact positif significatif sur les bouchons, l’accidentologie…et l’amélioration de la qualité de l’air pour le bien de toutes et tous (riverains comme automobilistes).
Le principal enjeu, c’est la santé publique.
Agissons, à tous les niveaux !

https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/apres-paris-lille-lyon-vitesse-bientot-reduite-peripherique-toulouse_23456402.html?fbclid=IwAR3UWgGcwhmbjikqwUizPtdU8ZG52OqEXn7OMReHLasM3tbgOvfHnl9cMlw

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Intervention relative aux délibérations :

38 : avenant à la convention de concession de 1998 pour le service public de la distribution d’énergie électrique

39 : protocole relatif au règlement de litiges concernant des conventions de 1999 (qui précisent des points de l’accord de 1998)

40 : deux nouvelles conventions de partenariat pour la maîtrise et l’efficacité énergétique (maîtrise de la demande secteur Empalot ET efficacité énergétique expérimentée sur les pistes cyclables le long de la Garonne).

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Antoine Maurice

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