Une évaluation du réseau tramway mis en place entre 2008 et 2014 est à l’ordre du jour du Comité syndical Tisséo de ce mercredi 30 mai. Réalisée par Tisséo Collectivités, cette étude riche d’enseignements démontre la pertinence de l’investissement dans ce mode de transport. La fréquentation est au rendez-vous, avec 40 000 voyageurs par jour. Sur la
(Alerte pollution) Aujourd’hui, cela sera le 4ème jour consécutif où Atmo Occitanie relève un indice de qualité de l’air moyen à médiocre sur Toulouse. Cette pollution quotidienne passe inaperçue parce qu’elle ne correspond pas encore à un pic de pollution et n’entraîne pas de mesures de protection pour la santé des habitants. Elle rend malade et tue,
https://www.greenpeace.fr/pollution-de-lair-mobilite-villes-montrent-lexemple-autres/ Copenhague, Amsterdam, Oslo, Zurich, Vienne… de nombreuses villes européennes s’engagent publiquement à combattre la pollution de l’air et à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Cela suppose d’encourager les gens à laisser tomber les véhicules alimentés avec des énergies fossiles et à préférer les transports en commun, le vélo ou la marche. Comme
Aujourd’hui, jeudi 17 mai 2018, la Commission Européenne a renvoyé la France, aux côtés de l’Allemagne, du Royaume-Uni, de l’Italie, de la Hongrie et de la Roumanie, devant la Cour de Justice européenne. Le dernier rapport de l’Organisation Mondiale de la Santé, publié il y a quelques semaines, rappelait que la pollution de l’air tue chaque année
Aujourd’hui, jeudi 17 mai 2018, la Commission Européenne a renvoyé la France, aux côtés de l’Allemagne, du Royaume-Uni, de l’Italie, de la Hongrie et de la Roumanie, devant la Cour de Justice européenne. Le dernier rapport de l’Organisation Mondiale de la Santé, publié il y a quelques semaines, rappelait que la pollution de l’air tue chaque année
Les élu.e.s écologistes de Toulouse Métropole et EELV Toulouse vont déposer une contribution à l’enquête publique ouverte jusqu’au 17 mai dans le cadre de l’élaboration du Plan Local d’Urbanisme intercommunal et Habitat de Toulouse Métropole (PLUi-H). Dans un contexte de fort dynamisme démographique de la Métropole, nous attendions de ce PLUi-H l’affirmation d’une vision au service d’un
Bousculer aujourd’hui petit à petit les méthodes et les pratiques politiques toulousaines… pour changer demain la ville et la vie à Toulouse https://www.mediacites.fr/toulouse/enquete-toulouse/2018/05/08/des-citoyens-a-lassaut-du-capitole/
https://reporterre.net/Qu-il-soit-ethique-ou-de-masse-le-tourisme-epuise-le-monde Cet article est intéressant car il interroge notre rapport au tourisme et au voyage. Comme beaucoup, j’ai fait du tourisme à l’étranger. Mais je garde en meilleurs souvenirs les séjours qui ont été réellement des voyages, ceux qui m’ont permis de découvrir des continents et cultures différentes dans une certaine lenteur, et imprégnation dans la vie
Dans une tribune au « Monde » que j’ai co-signé avec 33 autres élu-es, nous demandons au gouvernement de reconnaître à leurs collectivités le droit d’utiliser les monnaies locales pour leurs propres paiements. C’est en intégrant pleinement les collectivités à leur circulation que nous pourrons démontrer le potentiel des monnaies locales complémentaires. https://mobile.lemonde.fr/idees/article/2018/04/30/les-collectivites-locales-doivent-pouvoir-payer-en-monnaie-complementaire_5292457_3232.html?xtref
#Pollution #Toulouse Depuis mercredi, la qualité de l’air a été mesurée comme moyenne à Toulouse, et Atmo Occitanie annonce un indice médiocre pour aujourd’hui. Ces jours de pollution cumulés ne font pas encore en soi un pic de pollution, et pourtant ils illustrent l’exposition chronique à la pollution au dioxyde de carbone et particules fines à des
« Que deviennent les nanoparticules émises par les voitures ? » Telle est la question qui fait l’objet d’une recherche scientifique « NanoEnvi » : un projet qui propose à 100 à 200 toulousain-es de participer à une vaste campagne de mesures des nanoparticules magnétiques émises par le trafic routier, en particulier dans leurs logements. Vous voulez
Conseil métropolitain : nous ne votons pas le « Projet Métropolitain » supposé dessiner une vision partagée pour notre agglomération à l’horizon 2030, mais qui s’apparente davantage à un document de marketing territorial et politique sans réelle prise en compte des principaux enjeux écologiques et sociaux. Mon intervention au nom du groupe des élus écologistes :
